Cầu này nối liền hai thành phố Matsue ở tỉnh Shimane và Sakaiminato ở tỉnh Tottori, bắc qua hồ Nakaumi.
Thông số kỹ thuật
- Chiều dài: Khoảng 1,7 km
- Chiều rộng: 11,3 mét
- Độ dốc tối đa: 6,1% ở phía Shimane và 5,1% ở phía Tottori
- Hoàn thành: Năm 2004
Thiết kế và cấu trúc
Cầu Eshima Ohashi được thiết kế với mục đích đảm bảo sự lưu thông của tàu thuyền dưới cầu mà không cần sử dụng các cơ chế nâng cầu phức tạp. Để đạt được điều này, cầu có một thiết kế cầu dầm xi măng dự ứng lực, cho phép nó có thể vượt qua khoảng cách lớn với độ ổn định cao.
Ấn tượng về độ dốc
Mặc dù độ dốc của cầu không phải là cao nhất trên thế giới, nhưng khi nhìn từ một góc độ nhất định, cầu trông như một dốc đứng. Điều này khiến nhiều người cảm thấy ngạc nhiên và thu hút nhiều sự chú ý từ truyền thông và du khách.
Lợi ích và vai trò
- Giao thông: Cầu Eshima Ohashi đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa hai tỉnh Shimane và Tottori, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí di chuyển.
- Kinh tế: Việc xây dựng cầu đã thúc đẩy sự phát triển kinh tế khu vực, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải và du lịch.
- Du lịch: Với thiết kế độc đáo và ấn tượng, cầu Eshima Ohashi trở thành một điểm tham quan hấp dẫn, thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới.
Thách thức và bảo trì
Việc xây dựng và bảo trì một cây cầu có độ dốc lớn như Eshima Ohashi đòi hỏi kỹ thuật và công nghệ cao. Các biện pháp bảo trì thường xuyên được thực hiện để đảm bảo an toàn cho người sử dụng cầu, bao gồm kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng cấu trúc cầu.
Kết luận
Cầu Eshima Ohashi không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là một biểu tượng của sự sáng tạo và khả năng kỹ thuật của Nhật Bản. Với thiết kế đặc biệt và vai trò quan trọng, cầu này đã và đang góp phần không nhỏ vào sự phát triển kinh tế và du lịch của khu vực.
Cầu Eshima Ohashi của Nhật Bản, được khánh thành vào năm 2004, dài khoảng 1.7km, rộng 11.3m, nối liền 2 thành phố Matsue và Sakaiminato.
Điểm cao nhất của cầu so với mực nước phía dưới là 45m. Nó được xây cao để cho những chiếc tàu lớn có thể đi qua.