Tổng quan
- Tên chính thức: Penang Bridge (Cầu Penang)
- Vị trí: Nối liền đảo Penang với phần đất liền của bang Penang, Malaysia.
- Dài: 13.5 km (8.4 miles), là một trong những cây cầu dài nhất ở Đông Nam Á.
Lịch sử và Xây dựng
- Khởi công: Cầu được khởi công xây dựng vào ngày 23 tháng 7 năm 1982.
- Hoàn thành: Cầu được hoàn thành và khai trương vào ngày 14 tháng 9 năm 1985.
- Chi phí: Tổng chi phí xây dựng ước tính khoảng 800 triệu MYR (Ringgit Malaysia).
Đặc điểm kỹ thuật
- Kiểu cầu: Cầu dây văng với phần giữa là cầu treo.
- Số làn xe: Cầu có 6 làn xe (3 làn mỗi chiều).
- Độ cao: Phần cao nhất của cầu đạt đến 101.5 mét (333 feet) so với mực nước biển.
- Giao thông: Cầu phục vụ hàng nghìn lượt xe mỗi ngày, là một tuyến giao thông quan trọng cho cư dân và khách du lịch đến và đi từ đảo Penang.
Tầm quan trọng
- Kinh tế: Cầu Penang đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế của Penang bằng cách kết nối giao thông giữa đảo và đất liền, giúp dễ dàng vận chuyển hàng hóa và đi lại.
- Du lịch: Cầu là một điểm nhấn du lịch, thu hút nhiều du khách đến chiêm ngưỡng và chụp ảnh.
Mở rộng và phát triển
- Cầu Penang thứ hai: Do nhu cầu giao thông tăng cao, cây cầu Penang thứ hai (Penang Second Bridge hay Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge) đã được xây dựng và hoàn thành vào năm 2014. Cầu này dài 24 km, là cây cầu dài nhất ở Đông Nam Á.
Cầu Penang không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là một biểu tượng của sự phát triển và hiện đại hóa của Malaysia.
